Category: финансы

20 коп vs 100 yen

Много букв. Обычные воспоминания.

Анатолий К. был судовым мотористом. Неплохим, надо сказать, мотористом. Машину и механизмы знал, в злоупотреблениях особо замечен не был (хотя употреблял, конечно же, безыдейные напитки).

И руки у Анатолия (далее - Толяна, так его обычно звали) росли откуда надо. Мог и на токарном станке, мог и на фрезерном. И сварочный держак в его руках не казался лишним. Многое умел Толян.


Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

Как я сходил с ума

Серия - Уныло и ни о чём.
И, да... много фото.

Перебираю дома свои, так сказать, архивы.
Впрочем, перебираю, громко сказано.
Всё в топку. Бумажек накопилось - море.
Всё безжалостно уничтожаю.

Справки всякие, визиток куча, рекламные проспекты-буклеты...
И в этом бумажном море выловил старый блокнотик.
В блокнотике - записи.
Мдяяя... вот как я сходил с ума.

Это не дневник. Это просто бесцельная возня ручкой по бумаге.
Пароход мне тогда достался "тяжёлый", работы было много.
Впахивать приходилось на износ и допоздна.
А по приходу в каюту, сил не было сразу же раздеться и идти в душ.
Падал в кресло, брал ручку и выводил эти каракульки. Минут по 15-20 сидел и выводил.
Всё в кучу, что в голове крутилось, то выводил.

Collapse )

Снова Франция.

Таки да, подтвердилось.
Французы пококетничали, понапускали на себя загадошный вид, и всё таки томно сказали - да.
Да, мы будем строить самые большие контейнеровозы в мире.
Вместимостью в 22 тыщи ящиков.

Что-то на вроде этого.


Французская компания CMA CGM, одна из крупнейших контейнерных перевозчиков в мире, официально подтвердила заказ на постройку серии судов, вместимость которых составит 22 000 TEU.

Collapse )

Морской транспорт - ответ Края.

Макс max_andriyahov написал пост.
Вот он - "Крылатая Комета". - http://max-andriyahov.livejournal.com/285946.html
400+ комментов.


Часть комментов из разряда - не взлетит. Не выгодно.
Часть комментов - Вы просто не любите всё...ну, понятно. Вполне себе взлетит и дёшево.

А вот сегодняшний пост Дениса yasinkov.
Ответ Денису из краевой администрации на вопрос о развитии морского пассажирского сообщения.
Комментить ничего не буду. Смотрите сами.
Хотя кое-что, руки так и чешутся...эээ...откомментить.
Впрочем, всё таки выделю особо понравившееся - Кроме этого, судовладельцы отмечают проблемы с судоремонтом и квалифицированными кадрами плавсостава. На сегодняшний день в регионе практически невозможно осуществить качественный ремонт по доступным ценам, в том числе из-за нехватки доков.
В Приморье, мля. Нехватка спецов и доков.
Дожились-доплавались-доразвивались.


Collapse )

Топ-10 судовладельцев.

Топ-10 стран-судовладельцев на 2017 год.



Не путать с государствами регистрации флага, и прочими оффшорами.
В таблице указаны государства, где находятся настоящие судовладельцы.

Collapse )

Весеннее обострение.Авто.

Капнул мне тут небольшой бонус.
Перемусолил кеш-заначки.

Задумчиво перетряс другие активы...
Прикинул масштабы надвигающегося БП...

Но хочется...
Общество потреблядей,блин...покусали меня...

Махнул рукой..
Поехали...

Дал корешу задание.
Ловим это:

Collapse )

Дайте срочно сто рублей для постройки кораблей...

Был такой анекдот моего детства.
Чего б хорошего запомнить..стишок,к примеру,Тютчева,ан нет..анекдот запомнил.

Стало быть так,новость лежалая.Уже почти 10 дней прошло.
А я всё ждал,вынырнет где?..Неее,не интересно никому.
Чо там у хохлов(с)...намного интереснее.

А новость Дальнего Востока,который нынеча в приоритете,ага.
Порто-франко,ТОРы..всё такое.

Я жы в деревне живу,где атомный флот ремонтируют.
Да попутно решили тут верфь забабахать...на которой,само собой,и без возражений...будут монтировать кораблики "не имеющие аналогов"(с) в мире.Кто бы сомневался.

Всякие Хюндаи,Даеву и Самсунги рыдают и заранее распродают активы...ещё бы,такой колосс рядом вырастает.Закатает конкурентов без жалости..бизнес,ничего личного,да.

Collapse )

Аааа...мы его теряем!!!

Аааа..мы его теряем!

В России нет ни "настоящих миланских модельеров", ни "настоящих калифорнийских айфонов", ни "настоящих лондонских банков", ни "настоящих лазурнобережных яхт". В России есть только некоторая транзитная территория "из грязи в князи", пользуясь которой, можно заработать деньги и "прорваться" туда, где "дают" яхты, айфоны, моду и банки. А чтобы прорыв был успешным, нужно проявлять политическую, экономическую, юридическую и культурную лояльность к тем государствам, где все это дают. Именно к ним, а не к России, используемой по принципу "выдоили и бросили". Действительно любить Россию может или человек, для которого эта любовь - сознательный, индивидуальный выбор, особая душевная (эстетическая, идеологическая) склонность, или человек, который еще просто "не дорос" до прорыва в западный мир, не имеет для этого достаточного количества средств, информации и культурных навыков. Однако "дорастая" до такого прорыва, приобретая какую-то власть и собственность, даже небольшую, обыватель ментально "уходит на Запад".

Вдогонку про деньги.2.

Начало <a href="http://gruppman.livejournal.com/19478.html" title="тут"><font><span style="color:#0000ff">тут</span></font></a>

КНДР.
Тут вообще отдельным постом надо.Это не страна.И даже не отдельная планета.Это за гранью.
Совкоманы превентивно идут нах.

Куба.
На Кубе кубинских денег на руки мы не получали.Почему то всегда были трудности.Агент постоянно отмазывался..то банк не работает,то не перевели,то ещё что.
Но песо мы всё таки имели.Как?Да всё так же,как и полагается в стране победившего социализма.
Чего то постоянно нет.В нашем случае..на Кубе случайно..ну,не завезли..не было одеколона "Кармен" и туалетного мыла "Земляничное".А у нас в провизионке-артелке..случайно оказалось много..и одеколона..и мыла у боцмана.Мы помогли немытым и ненаодеколоненым кубинцам,а они помогли нам немного с деньгами.Операция "Вась-вась"..
Ещё на Кубе случайно не было хлеба,чая,томата,картошки..то есть кто постоянно щемился по трапу и выпрашивал продукты.Причём люди при погонах.
На Кубе нас возили в аналоги наших "Берёзок",для иностранных специалистов магазины..ну,и наверное,для кубинцев,которые имели валюту..Покупки осуществлялись так..была судовая роль,и напротив каждой фамилии стояла сумма в долларах..
Отступление.Куба,хоть и считалась соцгосударством,но при выполнении рейса на неё начислялась СКВ.Как и на Югославию.В остальные соцстраны..или валюта страны захода или чеки ВТБ.
Вот в пределах этой суммы и можно было веселиться.

Япония.
Большие трудности с обменом долларов.И евро тоже.И вообще всего остального.
Банки работают с 10 утра и до 14-15 часов.Не успел?Твои проблемы.
Да и обмен довольно тягомотен. Особенно больших сумм. Ограничен вывоз иены.
Можно менять в гостиницах,но не все гостиницы имеют обменник.Или не меняют не постояльцу.
Помню,в кармане лежали 5 тысяч долларов и я умирал от жажды..не мог нигде поменять,причём предлагал уже глубоко не в свою пользу.
С банкоматами тоже немного осторожным быть надо.Попадаются полностью на японском языке. Приятель даванул не ту кнопку..и вместо ожидаемой сотни,снял тысячу.Особо не переживал,тогда как раз бум ввоза праворульных машинок был в РФ,йёны шли на ура..но всё таки.А с другой стороны..Япония дорогая страна.Менять там сто долларов..всё равно,что ничего не менять.Уходят незаметно и быстро.
А вот на  продажных автостоянках доллары принимали японцы хорошо.но курс у них был..ну,коммерция,что ж)..не нравится..иди в банк)

Индия.
Ну,моя любимая Индия.Страна чудес.
Менять можно или в банке(курс ниже) или у менял(курс выше).
Банк даёт официальную справку,меняла что то там пишет на обрывке бумаги.
Любители халявы бегут к менялам.
Заада ждёт на входе в порт.Таможенник смотрит на покупки и просит показать банковскую справку об обмене и чеки на покупки.
Меняльская записка не канает.
В итоге проносят все и всё..но изрядно общипаны.
А так нормально.

Продолжение ещё будет)

Какие деньги были.

Ну,что это я всё о бананово-лимонных странах,да про пароходы..
Пора бы уже о вечном,о волнительном,о притягательном,о мечтах и надеждах..в общем о деньгах.
"Пиастры,пиастры..."..
Нет,не про них.Хотя и про них можно,но позже.
Сегодня о толстом морском заработке.Длинном рубле..
Но не сегодняшнем,а времён СССР.Сейчас то никакой романтики и интересу.Всё прописано в контракте..что входит в твои обязанности,что не входит.За что полагается доплата,а за что -нет.Отработал-получил.Скукота.
То ли дело раньше.
Collapse )