Category: путешествия

Экспедиционный гибрид

Ну, раз интересно про батарейки, то вот вам ещё. На этот раз не просто аккумулятор-контейнер, а целый гибридный пароход. Приус, так сказать, морского исполнения.



Круизы, они бывают всякие. Кому то хочется по тропическим островам покататься, кто-то туристом по городам Европы ( и не только). А есть и такой вид круизов, называемые экспедиционные круизы.
Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

Ушатали пассажиров

Ещё немного про круизные пароходы.

Как нам их обычно подают?
Красиво, в глянце.
Сочные, насыщенные цвета буклетов.
Лазурное море, белый пароход, пальмы, песок, солнце, счастье!
Ковчег счастья, да и только.


Но.
Но вот какая штука.
Круизный лайнер, это в первую очередь - судно. А судно, это сложное инженерно-техническое сооружение, а уж потом - ковчег счастья.
Collapse )

Шанхайская красотка

Пятничный пост.

На верфи Meyer Werft, Папенбург, Германия сейчас строится круизное судно "Spectrum of the Seas".
Судно класса Quantum, и это будет четвёртое судно в этом классе.
Заказчик - круизная компания Royal Caribbean.

Выглядеть будет примерно так:


Строят, да и ладно. Их сейчас много строится.
Но у этого пароходика всё же есть кое-какие особенности, которые показались мне интересны.

1. Круизёр строят специально под азиатский рынок, а конкретно, под Китай.
И в планировке, и в отделке судна учитывают запросы и пожелания китайцев.
Ну, так вот, отделка и планировка будет пошикарнее, нежели у предыдущих судов этого класса.
Такие вот скромные пожелания и запросы у потенциальных китайских туристов.
Collapse )

Пробный заплыв Maersk

Компания Maersk объявила о тестовом заплыве из Владивостока до Санкт-Петербурга по Северному морскому пути.

Контейнеровоз "Venta Maersk" на рейде во Владивостоке.

Фото отсюда - http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2899221

Компания Maersk построила серию контейнеровозов фидеров ледового класса специально для круглогодичной навигации в северных морях. В расписании линии входят северные порты России.
Но в высокие широты судно из этой серии идёт впервые.

Collapse )

Почему они не переворачиваются?

Цикл "Бесполезные знания".


Извечный вопрос в каждом посте про круизные лайнеры - Почему они не переворачиваются?
Имея такие пропорции высоты надводной части к осадке? Почему?


Ну, попробуем закрыть тему. А заодно и раскроем тему мнимых и реальных угроз для больших круизных лайнеров.

Сразу хочу предупредить.
Здесь не общество инженеров, не сообщество техноманьяков, поэтому никаких математических формул, никаких расчётов не будет. Никакой перегрузки терминами, иначе вообще придётся переиздавать всю теорию судна. Буду пытаться объяснить "на пальцах", своими словами, дабы не разжигать ненависть к социальной группе технофашистов инженеров.
Единственное, что вызывает сожаление, так это то, что все графические планшеты из дома увёз будущий кораблестроитель, а мышкой рисовать долго и муторно. Поэтому картинки будут покрадены из сети.

Поехали.

Collapse )

По платформе

По газодобывающей платформе прогуляться есть желание?
Если есть желание, айда, прогуляемся.

Google Street View запустил виртуальный тур по газодобывающей платформе на месторождении Cygnus, Северное море.



Collapse )

Оставьте "Титаник" в покое



1.Была у австралийского миллиардера Клайва Палмера заветная мечта.
Он хотел построить рабочую реплику "Титаника".
Миллиардер потратил немало своих средств на проект и первоначальную концепцию дизайна.
Точной копии у него не получалось, современные требования по безопасности конструкции судна, по безопасности пассажиров и экипажа, никак не давали "добро" на постройку.
Пришлось увеличивать размеры, добавлять спасательные средства.
Но, это ладно.
Постройка не состоялась. И помешали постройке совсем не правила.
Collapse )

Потоп

Не всё так радужно в круизах.
То ремонт затеют на пароходе, на радость пассажирам - https://gruppman.livejournal.com/229982.html

Сейчас вот трубу пожарной магистрали порвало.

"Carnival Dream".


Во время семидневного круиза по Карибскому бассейну, на судне порвало трубу пожарной магистрали на девятой палубе.
50 кают залило водой. Вместе с пассажирами. К едрене-фене.
Collapse )

К телеграфам

Вдогонку к посту про телеграфы.
В одном из самых моих любимых портов мира, в Лонг-Бич, Калифорния, США, на вечной стоянке стоит судно "Queen Mary".
Не очень люблю, признаться, ходить на старые пароходы, которые работают уже в музейном качестве.
Но было время, и я таки сломался, сходил.

Так видится QM не с парадного входа, а со стороны простых грузовиков.


Collapse )

И обновлю пост ссылкой на журнал друга sjtonic
Посту у него про эту подводную лодку, что стоит рядом с КМ -https://sjtonic.livejournal.com/229252.html

И ещё АПД, от arox_x, тоже про советскую субмарину.
https://arox-x.livejournal.com/2135.html