Category: происшествия

Немного чудес

Ну, что... немного чудес, которых так не хватает в этой жизни?
Пусть это и не для всех чудеса, но для некоторых парней, произошедшее, уж точно чудо.

Вот наш герой, PCC "GOLDEN RAY".
Увеличительно.


Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

Почему сгорел "Maersk Honam"

Ахой, жентельмены и леди!
Во-первЫх строкАх я хотел бы принести извинения за то, что оставил без ответа комментарии к посту о контейнеровозе "Maersk Honam".
Но у меня тут сложилась ( очень много очень некрасивых слов) эдакая... не очень красивая жизненная ситуация, что немного было не до ответов. Но всё таки, комменты я прочитал, и хотел бы ответить на кое-какие вопросы. А также, кое-что разъяснить.
Сам исходный пост здесь - https://gruppman.livejournal.com/260281.html

Итак, снова наш герой, "Maersk Honam"


Чего не было приведено в прошлом посте, так это ТТХ судна.
Collapse )

В новую жизнь с новым именем.

Много фото. Некоторые фото весьма увеличительны.
Я предупредил.

6 марта 2018 года на борту контейнеровоза "Maersk Honam" начался пожар.
Возгорание произошло в контейнерах, находящихся в носовом трюме судна.

"Maersk Honam" в свои лучшие дни. Пароход, кстати, новострой.


Collapse )

И нет кораблика...

Печальная новость.


Буквально в конце мая парусник No 5 Elbe был отреставрирован. На работы ушло порядка 1,5 млн евро.
На севере Германии историческое парусное судно No 5 Elbe столкнулось на реке Эльба с контейнеровозом и затонуло, пострадали пять человек. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на информацию полиции Гамбурга в субботу, 8 июня.

Collapse )

Надышались

Ну, давайте ещё немного по происшествиям.
В Китае на этот раз отличились.
Но для начала пояснение.

Есть на судах такая система тушения пожара - система объёмного пожаротушения. Применяется она в основном для тушения пожаров в закрытых помещениях, например, в машинном отделении или в помповом отделении на танкерах.

Когда то в этой системе использовали химическое вещество тетрачтототамжуткое, по старости лет не помню, как называлась эта химия. Но была она жутко ядовитой и опасной. Потом от неё отказались. И перешли на СО2, углекислый газ.

Collapse )

Хорошо горит

Таиланд, порт Лаем-Чабанг.
24 мая на контейнеровозе KMTC HONGKONG, стоящего у причала, загорелись контейнеры с опасными химическими веществами.
Очевидцы утверждают, что сначала произошёл взрыв, а потом уже разгулялся огонь.
20 человек пострадали и доставлены в больницу с отравлениями и ожогами.


Collapse )

Куботонны, или, что такое тоннаж. 1

"Бесполезные знания".
Картинки есть.

К написанию поста подтолкнуло недавнее происшествие с круизнымм лайнером "Viking Sky".
Нет, я не буду писать, что там произошло, и почему остановились двигатели судна. Причина уже установлена, и это не интересно.
Тема немного другая.

На большинстве новостных сайтов происшествие подали так - Пассажирское судно, водоизмещением почти в 50 000 тонн... И вот тут я хекнул и поморщился. Вы представляете себе, какое должно быть судно водоизмещением в 50 000 тонн? (Округлю уж, чего стесняться то?).
Нет, конечно, пароход, он железный.
Но смотрим другие характеристики судна, длина-ширина-осадка. И на десерт - дедвейт.
Скромненько однако: 228,2 Х 28,8 Х 6,45 м. Дедвейт - 4 826 т.
Откуда 50 000 тонн взялось?

Collapse )

Сварочные работы

И ещё вам хоррора в ленту.
То, чего я всегда боялся и боюсь.
Пожар.


В Индонезии на одном рыбацком пароходике проводили сварочные работы.
23 февраля.
Вот и досваривались.

34 рыбацких кораблика в тотал.

Пожар тушили 160 пожарных.
23 пожарные машины.
3 пожарных катера.

Collapse )

Как оно бывает

Частый и закономерный вопрос после новости о морской аварии или катастрофе - Как? Как такое могло произойти?
Особенно трудно понять, что и как привело к аварии, когда сама ситуация, как говорится, легко читалась.


Однако же, нет.
Не буду утомлять предисловием, но кое-что таки скажу.
Каждая авария, каждая катастрофа тщательно расследуется.
Естественно, этот процесс не очень быстрый, и может затянуться на года.
Но иногда расследуют довольно шустро.

Collapse )

Хорошо год начался ( сарказм)

А новый год ударно так начался, судя по морским новостям.
Давненько такого не было, чтобы так кучно и наваристо.

Собственно по событиям.

1.
Как говорится, парад открыл PCTC (автомобилевоз) SINCERITY ACE, под флагом Панамы.
31 декабря на нём вспыхнул пожар.
Судно находилось между Японией и Гавайскими островами.
Экипаж с пожаром справится не смог, на помощь прибыли ещё 4 судна и самолёт Береговой охраны США.
Часть экипажа попыталась эвакуироваться на спасательном плоту.
По итогу, судно было оставлено экипажем.
Спасли 16 человек, пять человек из экипажа пропали без вести. Позже, из этих пяти человек, трое были обнаружены в воде, но уже, увы, поздно.
Сейчас судно ещё в дрейфе, за ситуацией наблюдает Береговая охрана США.

Collapse )