?

Log in

No account? Create an account
gruppman

Жизнь на пароходе.Стоянка.

Основным недостатком работы на танкере я считаю короткие стоянки.
Не опасности, связаные с перевозкой опасного груза, не долгие, иногда,переходы, а именно стоянки. В порту, у причала. Погрузка-разгрузка.
То, что мы толкаем впереди себя бочку с нефтью или бензином, меня почему то мало напрягает. Может, уже просто привычка. Соблюдение правил безопасности, выполнение необходимых процедур и предписаний...короче..нормально делай - нормально будет.
Длинные переходы лично у меня в плюсе. Жизнь наступает неспешная и размеренная. Плавная такая жизнь, как плавная океанская качка. Эдак не спеша на борт кренит...потом в крене держит, а потом и плавно на другой борт пошли крениться. Да и время быстрей так тикает, на длинных переходах...туда суток 25, да там дней 5....а там, глядишь, повезло, и назад, те же 25 суток.Вот почти два месяца с календаря и слетело. Ещё пару таких рейсов, и домой.
Но вот стоянки...
Стоянки на танкере,это стон, слёзы и сопли.Read more...Collapse )

Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

gruppman

пиэса в трёх действиях с оптимистическим финалом

Оригинал взят у ivan_der_yans в пиэса в трёх действиях с оптимистическим финалом
​Действие первое.

(Лаборатория XVIII века. За столом уставленным колбами сидит Михаил Ломоносов).
Read more...Collapse )