?

Log in

No account? Create an account
gruppman

[sticky post]Прибитое.

Залез в архив своего ЖЖ.
Бардак страшенный.
Порешил немного навести порядок, почистить немного, да упорядочить.

Заодно и построить записи по темам.

Чё там?Collapse )
P.S. Дополняться будет.
Tags:

Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

gruppman

(no subject)

Жентельмены! И, конечно жы, леди!
Некоторые жизненные обстоятельства поставили меня в одну весьма неудобную позицию.
Где-то порешили, что мне всего мало, и подкинули ещё пару кубометров проблем.
Поэтому я пока с писаниной отстранюсь.
Надо разгребать траболы и прочее.

Как-то так.
Ну, а всем весны, и всего самого хорошего.
Tags:

gruppman

Куботонны, или, что такое тоннаж. 1

"Бесполезные знания".
Картинки есть.

К написанию поста подтолкнуло недавнее происшествие с круизнымм лайнером "Viking Sky".
Нет, я не буду писать, что там произошло, и почему остановились двигатели судна. Причина уже установлена, и это не интересно.
Тема немного другая.

На большинстве новостных сайтов происшествие подали так - Пассажирское судно, водоизмещением почти в 50 000 тонн... И вот тут я хекнул и поморщился. Вы представляете себе, какое должно быть судно водоизмещением в 50 000 тонн? (Округлю уж, чего стесняться то?).
Нет, конечно, пароход, он железный.
Но смотрим другие характеристики судна, длина-ширина-осадка. И на десерт - дедвейт.
Скромненько однако: 228,2 Х 28,8 Х 6,45 м. Дедвейт - 4 826 т.
Откуда 50 000 тонн взялось?

Read more...Collapse )

gruppman

Кто, как, и зачем

Цикл - "Бесполезные знания".
Очень много букв. Картинок нет.

Решил добить старый подвисший пост.
С разъяснениями, как поставлена служба и работа на современном торговом флоте.
Но с небольшой ретроспективой, для лучшего понимания ситуации.
Возможно, баян.

Но сначала небольшое разъяснение.

1. Пост о торговом флоте.

2. Пост о работе и должностных обязанностях на танкерах.

3. Некоторые жаргонизмы существенно отличаются в разных бассейнах. То, что принято на Чёрном море, на Дальнем Востоке может вообще не применяться. Да, что там бассейны, иногда в соседнем пароходстве были приняты совсем другие неформальные понятия.

Но это небольшие отличия. В общем и целом служба и работа на судах сходна.

Read more...Collapse )

gruppman

ISUZU. Владивосток стайл

Беспощадно....
Спаси и сохрани.
Даже я вздрогнул.
Всё увеличительно.

Read more...Collapse )

gruppman

Добрые и несчастные мигранты...

Ха-ха-ха...

Значит, так.
Махонький бункеровочный танкерок "Elhiblu 1" под турецким флагом, мирно шлёпал себе из Турции в Триполи, Ливия.

Сам пароходик:

Фото отсюда - https://ship-photo-roster.com/ship/elhiblu-1#2

Да на свою беду нарвался на дрейфующую лодку с мигрантами из Африки.
Делать нечего, спас экипаж танкера мигрантов, принял на борт 108 организмов бедных и нищасных бешенцев беженцев.
Заметьте, оказал помощь, а не прошёл мимо.
Read more...Collapse )

gruppman

Жестокие опыты Джереми Кларксона

...а Джереми Кларксон продолжает издевательства над бессловесными существами.
На этот раз он решил выяснить, а может ли маленький Ситроен буксировать морское судно.
Например, вот такое.
Увеличительно.


Судно ро-ро, NEPTUNE AEGLI, флаг Мальты.
Длина - 158 м
Read more...Collapse )

gruppman

О чём говорят мужчины

Извечный вопрос - О чём говорят на мостике судна во время катаклизма?
Что ж... Можно послушать.

Новое кино от сокрушителя Пусана " Seagrand".
Леди! Осторожно, там много говорят на национальном морском языке.

gruppman

Сварочные работы

И ещё вам хоррора в ленту.
То, чего я всегда боялся и боюсь.
Пожар.


В Индонезии на одном рыбацком пароходике проводили сварочные работы.
23 февраля.
Вот и досваривались.

34 рыбацких кораблика в тотал.

Пожар тушили 160 пожарных.
23 пожарные машины.
3 пожарных катера.

Read more...Collapse )

gruppman

MEDEVAC

Немного не в очередь.

У меня была серия постов про медицину.
И кто-то задавал вопрос, а, что делать если в море что-то серьёзное приключилось? Как выкручиваться, если квалификации судового врача не хватает, или этого врача вообще - нет на борту.

Что делать.
Если что-то случилось посреди океана, то прогнозировать исход дела я не берусь. Совсем.
Ну, а если есть возможность, то как можно быстрее сдать больного на берег.
Сказать - сдать - легко. Выполнить сложнее.

Тут вот небольшое видео выпустили, как снимали с судна заболевшего капитана.
Посмотрите, как оно выглядит, это - сдать на берег.
Read more...Collapse )