gruppman

[sticky post]Прибитое.

Залез в архив своего ЖЖ.
Бардак страшенный.
Порешил немного навести порядок, почистить немного, да упорядочить.

Заодно и построить записи по темам.

Жизнь корабляцкая.

"Велосипед и лыжи" - https://gruppman.livejournal.com/133783.html
"Обезьян Степан" - https://gruppman.livejournal.com/146456.html
"Жизнь на пароходе.1." - https://gruppman.livejournal.com/27455.html

Как устроен пароход. Танкер


"Разбор одной байки" - https://gruppman.livejournal.com/85070.html

Происшествия.

"Бабах на танкере.С картинками и матами." - https://gruppman.livejournal.com/12359.html

Пароходы

"Ледоколы" - https://gruppman.livejournal.com/11693.html


P.S. Дополняться будет.
Tags:

Buy for 30 tokens
Buy promo for minimal price.

gruppman

И как возить помидоры?

С Турцией снова мир-жвачка?
Помидоры, и всё такое?


Ну, есть и ещё новость.
Власти Турции приняли решение о запрещении принимать в портах Турции суда, которые прибыли из портов Крыма. Также запрещено и оформлять суда на выход, если судно планирует посетить Крым.

Read more...Collapse )

UPD. А в топе сейчас знатный ыксперд по всем мировым вопросам, заслуженный полковник кассадский. Наш, говорит, мужик, Эрдоган, наш...
Толстый, как же тебе щас помидорок да шмурдяка, размером XXXXXL, то привезут?

gruppman

...а Китай на электричестве...

                                                                                                          Что-бы вы не придумали, всегда окажется, что на                                                                                                                                  эту  тему давно сняли порнофильм. (Не точная цитата).
                                                                                                          Подражание max_andriyahov
                                                                                                                             

       А в Европах... всякие проекты, исследования, амбициозные планы.
       Пароходы на водороде! Пароходы на газе! Пароходы без человеков!

       А Китай верен себе и своему китайскому пути.
Без шума и гама. Без оркестров и высоких трибун.
В общем,так - в воскресенье в Китае приступили к испытаниям судна-электрички.


Read more...Collapse )

gruppman

Французы поедут на газе.

В августе я писал о том, что компания CMA CGM планирует заказать серию судов-контейнеровозов вместимостью 22 000 TEU. Это здесь - http://gruppman.livejournal.com/199765.html



В сентябре, да, всё подтвердилось. Пароходы будут построены в количестве 9 единиц.
Read more...Collapse )

gruppman

Капучино из Сингапура.

Капучино пьёте? Нравится? Любите?
А вот любите ли вы его так, как его любят судовые механики?
О, эти гурманы известные.
Капучино, это, можно сказать, национальный напиток механиков.
При слове капучино... у них начинают трястись колени, в руках появляется дрожь, а изо рта изливается никак не контролируемый поток ругательств.
Вот так они его любят, это капучино.


Read more...Collapse )

gruppman

Немного Китая, или снова - самое большое.

1. Китайские судостроители приступили к заключительной серии морских испытаний для ультра-глубоководной буровой установки Blue Whale II в рамках подготовки к ее поставке в конце этого года.


Read more...Collapse )

gruppman

И волна выше сельсовета...

Приезжает в отпуск домой, в условную Рязань, морячок.
Вся деревня собралась на морячка посмотреть, да истории послушать морские.
А морячок и рад стараться, день байки травит, второй.
На третий день один из деревенских не выдержал:
- Брешешь ты, Ванька.
То, что селёдки летают, ещё поверю. То, что цилиндр у мотора на вашем корабле, больше, чем колодец в огороде у Маньки, тоже поверю. Но, чтобы волна выше сельсовета...брешешь ты, Ванька.


А волна выше сельсовета сейчас в Тихом океане. Вот прямо в этот самый момент.
Тайфун Лан, натворив разбойных дел в Японии, помчался на северо-восток...

фото из архивов NOAA.
Read more...Collapse )

gruppman

Из пиратских районов пишут.

Свеженькое. С пылу, с жару, так сказать.
С картинками.

Но сначала немного сухой статистики.
За 9 месяцев этого года был зарегистрирован 121 случай пиратства и вооружённого разбоя в отношении гражданских судов. Так говорится в квартальном отчёте Международного морского бюро.
Что именно зарегистрировано:
Высадка на борт судна - 92 случая.
Обстреляно - 13 судов.
Попытка нападения - 11 случаев.
Захваты - 5 судов.
В глобальном отчёте отмечается, что хоть уровень пиратства и снизился в сравнении с таким же периодом прошлого года, тем не менее, отмечается увеличение случаев разбойных действий в Гвинейском заливе и Юго-Восточной Азии.


Также увеличилось число инцидентов в Венесуэле ( привет гениальному менеджеру Мадуре).
В прошлом году, в Венесуэле было всего три нападения на гражданские суда. В этом году, уже 11 нападений. Все нападения в Венесуэле производились в основном на якорных стоянках, преступники были вооружены огнестрельным и холодным оружием. 4 человека были взяты в заложники, один из них был ранен.
В отчёте рекомендуется обратить внимание на Ливию, в связи с последними инцидентами.

За третий квартал этого года не было ни одного нападения в районе Африканского рога и у берегов Сомали. Но помня об успешных операциях пиратов в начале года, объявлять о безопасности района не стоит. Уровень опасности сохраняется.

Нигерия. Вот это уже настоящая головная боль.
20 случаев нападения.
В 18 из них, с оружием.
В 17 случаях суда были на ходу.
39 членов экипажей были взяты в заложники. (Всего в мире было взято в заложники 49 человек, 39 пришлось на Нигерию).
Также отмечается, что цифры могут быть и выше, не про все случаи сообщают с моря.

Ну, а теперь это самое свеженькое.
Спасибо guardlancer
Оригинал взят у guardlancer в Как мы ходим по пиратским районам
Представьте себе, что вы судовладелец. российский. Ну и должно ваше судно идти сквозь пиратский район. Вернее район, опасный в пиратском отношении. Так сказать High Risk Area — HRA. Вы, конечно, этим оленям сказали капитана предупредили, все меры предприняты, а именно:
— Колючая проволока вооружена.
— Вахты усиленна.
— Тревоги сыграны.
— Воды, еда в цитадели запасены, переносной горшок проверен.
— И прочее.
Read more...Collapse )

gruppman

Ещё про пластик.



Про ограничения сброса мусора с судов я уже писал.
Есть международная конвенция, МАРПОЛ, которая и регулирует все эти мусорные дела.
Конвенцией чётко определено, что можно,и где можно, а, что и категорически запрещено независимо от района плавания. На каких расстояниях от берега и в каких районах.
Так, вот - пластик запрещён к сбросу в море повсеместно. Храните на борту, сдавайте на берег для утилизации. Если на борту есть инсинератор одобренного типа, можно пластик сжигать. Но зола от пластика опять таки же, должна сдаваться на берег. Никаких - "за борт, да и дело с концом".
Read more...Collapse )

gruppman

Оно утонуло...

Продолжим хоррор.
В понедельник, в водах Кувейта, затонуло иранское судно.
Весь экипаж, все шесть человек спасены.

Бетонные столбы, это столбы (или, как там они правильно называются?) для моста Шейха Джабира Аль-Ахмада, который пересечет Кувейтскую бухту между городом Кувейтом и районом Субия.

Что стало причиной гибели судная, я не знаю.



?

Log in

No account? Create an account