gruppman

[sticky post]Прибитое.

Залез в архив своего ЖЖ.
Бардак страшенный.
Порешил немного навести порядок, почистить немного, да упорядочить.

Заодно и построить записи по темам.

Жизнь корабляцкая.

"Велосипед и лыжи" - https://gruppman.livejournal.com/133783.html
"Обезьян Степан" - https://gruppman.livejournal.com/146456.html
"Жизнь на пароходе.1." - https://gruppman.livejournal.com/27455.html
"Жизнь на пароходе.2" - https://gruppman.livejournal.com/27793.html
"Жизнь на пароходе. Алкоголь." - https://gruppman.livejournal.com/28695.html
"Сломать себе язык." - https://gruppman.livejournal.com/140015.html
"Морская раскрашка. Часть 1." - https://gruppman.livejournal.com/135056.html
"Морская раскрашка. Часть 2." - https://gruppman.livejournal.com/135184.html
"Курилка и салон...Жизнь на пароходе." - https://gruppman.livejournal.com/78170.html
"Фкусно жрать...Жизнь на пароходе" - https://gruppman.livejournal.com/76950.html

Как устроен пароход. Танкер


"Разбор одной байки" - https://gruppman.livejournal.com/85070.html
"Стим... но не панк." - https://gruppman.livejournal.com/90853.html
"Стим... но не панк.2" - https://gruppman.livejournal.com/91131.html
"По пароходу.Мостик." - https://gruppman.livejournal.com/83970.html
"Якорного немного. Ч.1." - https://gruppman.livejournal.com/149917.html
"Якорного немного. Ч.2." - https://gruppman.livejournal.com/150051.html
"Якорного немного. Ч.3." - https://gruppman.livejournal.com/150295.html
"Якорного немного. Окончание." - https://gruppman.livejournal.com/153752.html

Происшествия.

"Бабах на танкере.С картинками и матами." - https://gruppman.livejournal.com/12359.html
"Engineering porno.Part one.Прелюдия" - https://gruppman.livejournal.com/72341.html
"Engineering porno.Part two.Раскачка..." - https://gruppman.livejournal.com/73239.html
"Engineering porno.Part three.Немного лирики и флешбеки..." - https://gruppman.livejournal.com/73662.html
"Engineering porno.Part four.Начались фрикции..." - https://gruppman.livejournal.com/74225.html


Пароходы

"Ледоколы" - https://gruppman.livejournal.com/11693.html
"Стаканчик "Отвёртки"." - https://gruppman.livejournal.com/162631.html
"Сахарный пароход." - https://gruppman.livejournal.com/163347.html
"Судно - Коготь." - https://gruppman.livejournal.com/157799.html
"Судно-прилипала." - https://gruppman.livejournal.com/135820.html
"Железный морской слон" - https://gruppman.livejournal.com/71405.html

Морская история.
"Корабли открытий" - https://gruppman.livejournal.com/97469.html
"Танкер под парусами.Последний." - https://gruppman.livejournal.com/82833.html
"Как называли пароходы." - https://gruppman.livejournal.com/82952.html
"Повернись к торпедам грудью, Либерти." - https://gruppman.livejournal.com/147509.html

По миру.
"Панамский канал.Ночь-Утро." - https://gruppman.livejournal.com/96930.html
"Панамский канал.День-Вечер.Выход." - https://gruppman.livejournal.com/97196.html
"Тайвань.Кладбище." - https://gruppman.livejournal.com/88932.html
"В гостях у сказки.Копенгаген.Ч.1." - https://gruppman.livejournal.com/85564.html
"В гостях у сказки.Копенгаген.Ч.2.Канал..." - https://gruppman.livejournal.com/85861.html
"В гостях у сказки.Биржа Копенгагена..." - https://gruppman.livejournal.com/87400.html
"В гостях у сказки.Короли и советники." - https://gruppman.livejournal.com/87788.html


P.S. Дополняться будет.
Tags:

Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

gruppman

Три жизни "IDEMITSU MARU"



До середины 50х годов прошлого века танкеры не особо желали расти в длину, ширину и глубину.
Средний дедвейт составлял 50 000 тонн, и в целом всё всех устраивало.
Да, потребление нефти в Европе росло, арабы уже почувствовали вкус денег от торговли нефтью. Основной путь доставки нефти пролегал через Суэцкий канал, который и ограничивал размеры танкеров. Ну, и ладно с этим ограничением, можно ведь больше танкеров выставить на доставку.
Арабы отгружали нефть, пароходы её доставляли в Европы. Все считали барыши и всё было хорошо.
Так бы оно и катилось бы по накатанной, но в 1956 году Египет сцепился с Израилем, и в результате этой сцепки канал был закрыт.
Канал закрыт для судоходства, а нефть нужна. И пароходы пошли к потребителям нефти вокруг Африки, наматывая на свои винты лишние 5 000 миль. Мили то ладно, но это ещё и дополнительные расходы.
Read more...Collapse )

gruppman

Забег в ширину

Цикл - "Бесполезные знания".

В истории танкер "Knock Nevis" так и останется самым большим танкером в мире.
Но своё место в истории он взял не слишком честным путём.
Enlarge your корпус, именно на этой операции он и въехал в танкерную историю.

Если подходить более беспристрастно, без вот этого удлинения корпуса, а постройки судна за один заход, тут без сомнения первым будут танкеры типа Batillus.
И по длине, и по дедвейту танкер класса Battilus "Pierre Guillaumat" уделывал "Porthos"( самое первое имя "Knock Nevis") влёгкую, хотя и был построен на два года раньше.

Что ж, в этих специфичных соревнованиях есть не только пробежки в длину с вёдрами в руках, есть ещё и забеги в ширину.
И вот ещё один герой, который играючи побеждает в этой дисциплине, до сих дней оставаясь самым широким танкером в мире.

Танкер "Nanny".


Read more...Collapse )

gruppman

Жертва дизайнеров

Много картинок! Я предупредил.

Мне нравится разглядывать два типа картинок.
А - Средневековые гравюры-миниатюры.
Б - Фотографии различной техники спроектированной и построенной в послевоенный период до 70х годов.

Гравюры-миниатюры обсуждению не подлежат, а вот с техникой, можно.
Какие были автов 60х,ммм...
Какие были паровозы-тепловозы,ммм...
Обтекаемые, стремительные. Вроде и на месте стоит, а кажется, что уже мчится куда-то.

Не прошли маньяки-конструкторы и мимо пароходов.
И до них дотянулись, экспериментируя с формами корпуса и надстройки судна.
Вот я вам сейчас и покажу фотачки одной такой жертвы эксперимента.

Ну-с, знакомтесь, танкер "BORGSTEN".


Read more...Collapse )

gruppman

И грянул шторм. Про кино и жизнь

С кинематографом у меня отношения сложные.
За новинками не слежу, на премьеры не рвусь. Многие фильмы я впервые смотрю уже много позже премьеры, и чаще всего по чьей либо рекомендации, сам на просмотр сподгвинуться не в состоянии.


Вот и этот фильм, "И грянул шторм" я посмотрел по рекомендации френда iksanov.
Фильм вышел в 2016 году, так, что нет ничего удивительного, что премьера для меня состоялась пару дней назад. Вполне нормально для меня.

Тот, кто видел фильм, тот знает, про что он.
Для тех, кто не видел, коротко:
Read more...Collapse )

gruppman

Закатал в асфальт

ДТП с участием судна и автомобиля зафиксировано в Суэцком канале, Египет.

Пароход-контейнеровоз "OOCL JAPAN" ехал 6 июня себе по Суэцкому каналу в северном направлении.
"OOCL JAPAN".
Вместимость - 21413 TEU, если чо. Большой пароходик.


Read more...Collapse )

gruppman

Греки снова впереди

VesselsValue снова посчитал пароходы в чужих руках и деньги в чужих карманах.
И на первом месте снова оказались греки.
Нация судовладельцев.



Read more...Collapse )

gruppman

Вуллумуллу

Пост про новый австралийский ледокол изрядно повеселил читателей.
Как страной происхождения судна, так и названием.

Про страну ничего не скажу, только похмыкаю... но вот за название могу добавить.
Нет, не про имя ледокола, а вообще.

Австралы, они вообще, затейники.
Вот есть пароход с таким именем.
Попробуйте зачитать его с первого раза.


Read more...Collapse )

gruppman

Инфосопровождение.

Тут австралы решили себе ледокол новый запилить.
Ну, как запилить?
Не сами, конечно, а руками специально обученных румынов, и в той же самой Румынии.
Да и ледокол он такой... не в нашем понимании этого слова. Не такой, что...уууу, идёт такой, льды крушит, только треск стоит на всю полярную область.
У австралов это будет больше похоже на научно-исследовательское судно с ледокольными функциями.
Караваны в ледовых полях этому ледоколу не водить, а отвезти-привезти учёных на базу в Антарктиду, самое оно. А пока одни учёные по льдам Антрактиды пингвинов гоняют , другие в это время на борту морские исследования проводят.

Вот так он будет выглядеть, RSV "Nuyina"



Read more...Collapse )

gruppman

Приморский край

Красота-то какая...
Приморье.


?

Log in

No account? Create an account